סערת החניה: למי שייכים השטחים סמוך לרכבת שנחסמו באבנים גדולות?

סערת החניה ליד תחנת הרכבת באשדוד מקבלת היום תפנית מפתיעה. בשבוע שעבר פורסמה כתבה על חסימת צידי הדרך באזור תחנת הרכבת, הביג פאשן ומחלף עד הלום, באמצעות אבנים גדולות שהוצבו במקום - מה שמנע מתושבים רבים להחנות את רכביהם באזורים אלה, סמוך לרכבת.

חשוב לציין, במשך שנים רבות חנו רכבים באיזור ללא כל הפרעה לציבור, באיזור לא דווח על תאונות דרכים ועד לפני חודשים אחדים הכל התנהל כשורה מבחינת כולם.

אבל הכל השתנה כאשר חניון רכבים גדול ופרטי הוקם ממש בסמוך לרכבת. מדובר בחניון של יזם פרטי שהקים אותו על שטחו באופן חוקי. אלה מה, לפני פתיחתו הרשמית של החניון הונחו אותם המכשולים בדמות אבנים גדולות לאורך כל הדרכים בסמוך לרכבת והביג פאשן. מכשולים הוצבו גם מתחת לגשר מחלף עד הלום, כדי למנוע חניית כלי רכב במקום.

לאחר פתיחת החניון הונחו פליירים רבים על רכבים שחונים בכל האיזור, כולל בחניונים מוסדרים של הרכבת והחניון המוסדר אותו הקימה העירייה בסמוך לביג פאשן - שניהם חניונים בחינם לטובת משתמשי הרכבת. בפליירים נכתב כי הרכב חונה במקום אסור, וכי בקרוב תחל העירייה בפעולות אכיפה. 

חשוב לציין ולהדגיש: לעיריית אשדוד לא היה כל קשר להנחת המכשולים בצידי הדרך או לפליירים שהוצמדו לרכבים באיזור! באיזור הרכבת יש כ-1,200 מקומות חניה חינמיים לטובת הנוסעים - כאשר חלק גדול ממנו הכשירה עיריית אשדוד בצמוד לביג פאשן היכן שישנה תחנת דלק.

בעקבות הפרסום באשדוד והסערה הציבורית ברשתות, נמסרה אז מעיריית אשדוד תגובה רשמית למערכת אתר 'אשדוד נט' לפיה "מדובר בשטח בבעלות פרטית, כך שרק הבעלים יכול להציב שם סלעים. העירייה לא הציבה סלעים ואינה אחראית לשטח".

האומנם?

בדיקת אשדוד נט מגלה תמונה אחרת לגמרי. הרישום בלשכת המקרקעין (הטאבו) מצביע בבירור כי שני השטחים המדוברים - חלקה 100 וחלקה 145 בגוש 180, סמוך לאזור הביג פאשן ותחנת הרכבת עד הלום - רשומים בבעלות מדינת ישראל ומדובר למעשה בשטחים ציבוריים שנמצאים בתחום השיפוט של עיריית אשדוד. 

בחלקה 145, זאת שצמודה יותר לביג פאשן, יש חלקים שהופקעו לצורך הצבת צינורות נפט וגז, אך אלה לא צמודים לכביש או שביל הולכי הרגל במקום, אותו אזור בו הוצבו המכשולים.

חלקה 100 נמצאת בבעלות מלאה של המדינה, כאשר לעירייה הסמכויות במקום. החלקה נמשכת מאיזור מחלף עד הלום ועד איזור חניית הרכבת הגדולה שנמצאת דרומית לתחנה. לכל אורך האיזור הזה הוצבו מכשולים בצידי הדרך.

עוד עולה מן הנסחים כי עיריית אשדוד עצמה מופיעה כרשות פיתוח בשטחי החלקות, מה שמבהיר כי מדובר בשטחים ציבוריים לכל דבר ועניין, הנתונים לאחריותה ולניהולה של העירייה.

במילים אחרות - בזמן שהעירייה הציגה את המקום כשטח פרטי, הבעלות הרשמית היא דווקא של המדינה והאחריות והסמכויות במקום הם של העירייה עצמה.

מערכת אשדוד נט פנתה לעיריית אשדוד וביקשה לדעת אם העירייה יודעת מי עומד מאחורי הצבת המכשולים בשטחי הציבור באזור? מדוע נמסרה תגובה לא מדויקת לציבור, שלפיה מדובר בשטח פרטי? האם כל אדם או גוף פרטי רשאי להציב מכשולים בשטחי ציבור מבלי לקבל לכך היתר? וכיצד בכוונת העירייה לפעול כעת, נוכח העובדה שמדובר בשטח ציבורי שנחסם לשימוש התושבים?

תגובת עיריית אשדוד